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首先是检查发动机的燃油量。在飞机上行驶时,如果油量在(f)和(l)的标记范围内,则属于正常。低于(l)则应添加规定的机油,加油液位不能高于(f)。
二是电池的维护检查,主要检查电池是否牢固。当电解液接近上线和下线之间的下线时,要密切注意补充电解液,保证电池正负极电缆接触良好,保持电池清洁干燥。
第三是空气滤清器的检查。被盗的空气滤清器会导致发动机工作不良、机油消耗过多、发动机损坏等。检查空气滤清器时,如果灰尘少,光堵,可以用高压空气从里到外吹干净,继续使用。被盗的空气滤清器要及时更换。
第四是火花塞的检查。火花塞的正常绝缘陶瓷完好无损,无渗漏现象。当火花塞间隙为0.8 -0.0mm时,火花呈蓝色且强烈。如果发现异相,则需要调整间隙或更换火花塞。
五是检查汽油滤清器。如果发现供油不畅,检查汽油滤清器是否堵塞。如果被异物挡住,就需要更换。
第六是轮胎的检查。应每月在室温下检查轮胎压力。低于正常标准的,要及时补充。气压不能过高或过低,否则会影响行车安全。如果轮胎有裂纹,应及时更换。在选择轮胎时,要注意车型的一致性。
第七是检查制冷液位,在高低制动位置之间表示正常。如果低于离线位置,可能会漏气或者制动蹄磨损,要去维修站维修。添加制动液时,注意添加同类型的制动液,防止皮碗磨损,注意保护漆面,防止漆面被腐蚀。
第八是离合器总泵页的检查。如果离合器液位在高低页之间,说明正常。如果低于标准线,则可能是主缸或从动缸皮碗损坏,发动机运转时换挡困难,或者不能换挡。请修理它。
第九是检查发动机冷却液液位。当发动机很热时,切勿打开散热器盖,否则可能会被溢出物烫伤
第十是带的检查。正常启动或行驶时,皮带声音异常。一种是因为长时间没有检查调整,预计会按照正常标准调整。另一种是皮带老化,需要更换。
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