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车辆的日常保养(四)——冬季保养-凯发k8国际首页登录

发布日期:2023-03-02 浏览次数: 

进入冬季的保养

汽车由夏季进入冬季使用时,也应在结合一、二级保养的同时,进行下列保养:  

1、加装防寒、防滑装置。检查百叶窗工作是否良好。  

2、发动机及底盘各总成,应换用冬季润滑油。  

3、清洗器油箱、汽油滤清、化油器及供油管路,以防有水结冻。  

4、调整化油器(按进入夏季的反方向调整,是真空加浓器参加工作时机提前),并适当增大化油器加速泵活塞行程。

5、调整发电机调节器,适当增加充电电流和电压。  

6、调整蓄电池电解液的相对密度,并使蓄电池各格的密度一致。  

停驶保养汽车虽在停驶状态,但总成和部件仍受大气的侵蚀,时间越长损坏就越严重。对停驶汽车的保养作业项目主要取决于停驶时间的长短。在封存前,应按保养的间隔里程做一次相应级别的保养。

其保养项目是:  

1、 停驶半个月以上的汽车,应将车架支起,以解除前后悬挂装置和轮胎负荷。  

2、 每月检查蓄电池一次,保持液面高于极板10-15mm,不足时加蒸馏水,禁止加电解液。冬季加蒸馏水后必须补充充电,以防冻结。清除蓄电池表面积垢,并将导线接头与柱头涂上凡士林油,以防腐蚀。  

3、 每月启动发动机一次,怠速运转数分钟检查发动机状况。  

4、 每月检查轮胎气压一次,并进行补充充气。  

5、 如果汽车停驶3个月以上,应将发动机封存。松开风扇皮带,放掉化油器和汽油泵中的汽油,将蓄电池取下,进行清洁检查后,放到充电间保管。  

6、 润滑全部润滑点,且用油纸封住空气滤清器的进气口及消声器尾管的出气口,用胶布包缠变速器、后桥的通气孔。  

7、 根据需要进行防锈和除锈工作。

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